بآيادٍ مصرية.. 7 معلومات عن قاطرات قناة السويس الجديدة
بآيادٍ مصرية.. 7 معلومات عن قاطرات قناة السويس الجديدة، تعمل هيئة قناة السويس بجدية على تطوير أسطولها البحري وتعزيزه بأحدث القوارب الجرّارة، في إطار جهودها لتحسين العمليات في الممر الملاحي، وتجهيزه بأحدث التقنيات الإرشادية للسفن، بما يتوافق مع مشروع تطوير خفر قناة السويس الجديد.
7 معلومات عن قاطرات قناة السويس الجديدة
المحتوى
تعمل هيئة قناة السويس حاليًا على بناء 10 قوارب جرّارة جديدة، وفقًا لبيان رسمي من الهيئة، وإليكم أبرز المعلومات:
- القوارب الجرّارة تم بناؤها بالكامل بأيدي مصرية بنسبة 100%.
- بدأ العمل الفعلي في بناء 6 قوارب جرّارة في مصنع القوارب بترسانة سفاجا جنوب البحر الأحمر.
- من المخطط أن يبدأ العمل في بناء 4 قوارب جرّارة بالتعاون مع ترسانة بورسعيد البحرية التابعة للهيئة.
- تبلغ أبعاد القوارب الجرّارة الواحدة 32 متراً في الطول، و13.8 متراً في العرض، و6 أمتار في الارتفاع.
- تصل سرعة القوارب الجرّارة إلى 12 عقدة، مع قدرة شد تبلغ 90 طن.
- تمتاز القوارب الجديدة بتصميم فريد تم تطويره بالتعاون مع مكتب التصميم العالمي روبرت آلان، وهو التصميم الذي يوفر مرونة عالية أثناء عمليات المناورة والإبحار.
- يحمل كل قارب بحري اسم “عزم”.
مدير ترسانة البحر الأحمر: تدشين قاطرتين في ديسمبر 2024
قال مصطفى الدجيشي، رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، إنه تم الانتهاء من بناء بدن القاطرة “عزم 1″، وتقدمت أعمال بناء بدن القاطرة الثانية “عزم 2” إلى نسبة 85%.
وأكد الدجيشي، خلال جولة تفقدية لفريق بقيادة أسامة ربيع في ترسانة اليوم، أن القاطرتين من المقرر تدشينهما في شهر ديسمبر المقبل، مشيراً إلى أنه يتم الآن تصنيع خطوط المواسير وإنجاز أعمال التشطيبات الداخلية وفقاً للرسومات الهندسية المعدة.
وأضاف الدجيشي أن مصنع مصر لبناء القوارب يسعى إلى تحقيق تفوق تنافسي على المستوى الإقليمي، من خلال مستوى فني وتقني متقدم للوحدات البحرية المصنعة وسرعة بنائها في أوقات قياسية، مما يعكس التقدم الكبير في أعمال بناء القوارب الجديدة.